Пропустить контент

День №0

Опубликовано в Путешествия

Киев — Вена — Кефлавик — Сандгерди

Денек обещал быть длинным и свое слово сдержал. Сборы, как всегда оставленные на последнее утро; поездка на работу, едва не закончившаяся аварией; долго добиравшаяся к нам по пробкам Ира, которая вызвалась отвезти нас в аэропорт; неразбериха с весом багажа — после того, как Серегин рюкзак не без труда пролез в воротца — отлегло. В итоге, самым тяжелым оказался мой рюкзак, оказавшись лишь на килограмм меньше дозволенного веса.

IMG_1040.JPG

Первый рейс —нашими любимыми МАУ. Голландец Марсель, сидевший со мной рядом, признался, что никогда ни за что не платил в самолете до этого момента. Вообще редко разговариваю с попутчиками, но в последнее время стараюсь менять тенденцию. Не каждый день встречаешь голландца — фаната Mini, который еще и автопробеги по Норвегии устраивает. За ни к чему не обязывающим трепом два часа до Вены пролетели практически незаметно.

Венский аэропорт больше похож на торговый центр: огромное количество бутиков и духота, правда, мне пока особо и сравнивать не с чем: Кутаиси, Модлин и Рюгге — все какие-то региональные. Стык был коротким, через два часа стюардессы в красных платьях и чулках (господа гусары молчат и не развивают тему) приветствовали нас на борту Австрийских авиалиний.

Самолет сел по расписанию, и уже в половине двенадцатого мы стояли возле ленты с багажом. +4 и сильный восточный ветер, о котором на предупредили пилоты перед посадкой, заставили нас сразу приодеться. Выйдя в вестибюль, ничего сверхъестественного мы не увидели: Кефлавик — небольшой аэропортец, таксисты, бормочущие ‘Taxi, taxi, taxi…’, встречающие с табличками, очереди возле окошек проката машин. Каждый рюкзак у нас получился больше двадцати килограмм, потому идти восемь километров до Сандгерди при такой погоде, как планировалось изначально, — не вариант, особенно девочкам. Пошли узнать, можно ли взять нашу машину сейчас — можно, но придется доплатить суточную мзду (€80). Такси до кемпинга стоило чуть больше 4000 крон (€27) — меньше, чем за дополнительные сутки проката и уж точно лучше, чем топать под шквальным ветром.

Справившись с челленджем установки палатки в непростых погодных условиях, мы вместо того чтобы как цивилизованные люди, уставшие после долгого перелета, залезть в спальники и мирно засопеть, не смогли не удержаться, чтобы не отметить приезд, итого спать легли уже около двух, а это пять утра по Киеву, на секундочку! (Исландия в Гринвичском часовом поясе, только на летнее время не переходит — смысла нет). Приятное волнение добавляло сил, как, в принципе и всю поездку. Небольшая доза снотворного сделала наш сон приятным, и ему вовсе не мешало похлопывание палаточного брезента.

Ваш комментарий будет первым

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *